SULAWESI TENGAH — Angka 1.088 SPK dalam satu pameran bukan sekadar statistik. Buat MG, ini sinyal kalau strategi elektrifikasi mereka mulai nyambung dengan kebutuhan pasar Indonesia. Lebih dari 1.000 sesi test drive juga tercatat selama GIIAS 2026, dan dari sanalah sebagian besar keputusan pembelian lahir—artinya konsumen tidak asal tanda tangan kontrak, mereka mau bukti langsung.
MGS5 EV mendominasi total pemesanan selama pameran. Ini bukan kebetulan. Dengan konfigurasi Rear-Wheel Drive (RWD) dan 5-Link Rear Suspension, MG mencoba menawarkan sesuatu yang jarang ada di segmen SUV listrik entry-level: karakter berkendara yang menyenangkan, bukan cuma kendaraan A ke B yang efisien.
MG bahkan menyiapkan tiga unit MGS5 EV untuk area test drive—jumlah terbanyak dibanding model lain—dan antreannya tetap panjang. Ini indikasi kuat bahwa konsumen Indonesia tidak lagi takut mencoba mobil listrik; mereka justru mencari pengalaman berkendara yang berbeda, dan MGS5 EV berhasil menjawab itu di atas kertas.
Kalau MGS5 EV adalah bintang utama, MG ZS Hybrid+ adalah kejutan sesungguhnya. Lebih dari 200 pemesanan untuk model yang baru diluncurkan di GIIAS 2026 adalah angka yang solid, terutama karena segmen hybrid di Indonesia sedang ramai pemain baru.
Teknologi 3-speed Dedicated Hybrid Transmission yang dipadukan dengan 8 mode propulsi hybrid jadi pembeda utama. Alih-alih sekadar klaim irit, sistem ini memungkinkan kendaraan memilih sumber tenaga secara otomatis—mesin bensin, motor listrik, atau kombinasi keduanya—sesuai kondisi jalan. Untuk pengguna yang rutin macet di dalam kota tapi sesekali butuh tenaga ekstra di tol, arsitektur seperti ini terasa lebih masuk akal daripada full EV yang masih terkendala infrastruktur pengisian.
Yang perlu dicatat: kesuksesan ZS Hybrid+ terjadi setelah MG mengumumkan harga resminya. Artinya, konsumen sudah melakukan perhitungan matang—bukan sekadar penasaran. Ini menandakan pasar hybrid Indonesia sedang dalam fase "pembuktian", dan MG berhasil mengambil posisi di sana.
MG tidak cuma mengandalkan produk. Penghargaan Best Booth Passenger 240-400 sqm dari penyelenggara menunjukkan bahwa pengalaman interaktif—termasuk menghadirkan MG Cyberster sebagai pusat perhatian—berhasil mengubah pengunjung menjadi calon pembeli. Tema "Find Your More" yang diusung bukan kosmetik belaka; transaksi yang nyaman di booth berkontribusi pada konversi SPK yang tinggi.
Meski angka SPK impresif, ada beberapa catatan yang perlu dipertimbangkan sebelum Anda ikut memesan:
Keberhasilan MG di GIIAS 2026 menunjukkan satu hal: konsumen Indonesia tidak lagi memilih antara "listrik vs bensin", mereka memilih antara "listrik vs hybrid" berdasarkan kebutuhan dan infrastruktur. MGS5 EV menang di segmen yang menginginkan pengalaman berkendara modern, sementara ZS Hybrid+ menawarkan solusi praktis buat yang belum siap full listrik.
Keduanya punya pasar masing-masing, dan MG berhasil menggarap keduanya sekaligus. Namun, keputusan akhir tetap ada di dompet Anda—tunggu harga resmi, bandingkan dengan kompetitor langsung, dan jangan tergoda angka SPK yang bisa jadi cermin pemasaran yang baik, bukan bukti kualitas jangka panjang.