SULAWESI TENGAH — Moladin merilis data harga mobil hatchback bekas per Juni 2026 dari pantauan di berbagai bursa daring. Segmen hatchback bekas masih jadi incaran karena ukuran kompak, irit bahan bakar, dan biaya perawatan yang relatif rendah. Dari lima model yang masuk daftar, rentang harga paling bawah dimulai dari Rp75 jutaan untuk Mazda 2 lawas.
Honda Jazz generasi pertama (2004–2008) masih dibanderol Rp78–95 juta. Sementara Jazz generasi ketiga (2014–2019) naik ke kisaran Rp143–215 juta. Salah satu alasan Jazz tetap diburu adalah kabin lega dengan bagasi fleksibel dan handling yang menyenangkan meski usia mobil sudah belasan tahun.
Banyak pemilik mengakui resale value Jazz cenderung bertahan dibanding kompetitor sekelas. Untuk unit terawat, harga jualnya tidak anjlok drastis, menjadikannya pilihan cerdas buat yang ingin ganti mobil dalam 3–5 tahun ke depan.
Toyota Yaris generasi pertama (2008–2013) dijual Rp87–117 juta, sedangkan Yaris facelift (2014–2018) naik ke Rp128–194 juta. Keunggulan utama Yaris adalah jaringan bengkel Toyota yang sangat luas, memudahkan perawatan terutama buat pengguna di luar kota besar.
Mobil ini dikenal minim masalah dan nyaman dipakai harian. Cocok untuk pemilik yang prioritas utamanya kepraktisan tanpa khawatir soal ketersediaan suku cadang.
Suzuki Baleno Hatchback keluaran 2018–2021 dibanderol Rp139–175 juta. Model ini menawarkan kabin yang cukup lega dibanding rival sekelasnya. Konsumsi BBM yang irit jadi nilai tambah bagi pengguna dengan mobilitas tinggi setiap hari.
Baleno juga tampil lebih modern secara desain, cocok buat yang mencari hatchback bekas dengan tampilan tidak ketinggalan zaman.
Mazda 2 (2011–2016) dijual Rp75–179 juta. Meski biaya spare part sedikit lebih tinggi, kualitas material kabin terasa lebih berkelas dan pengalaman berkendara lebih premium. Sementara Suzuki Swift (2012–2017) dibanderol Rp113–155 juta, menawarkan handling lincah dan respons kemudi yang baik, pas untuk manuver di jalan sempit.
Swift dinilai punya karakter berkendara yang fun, cocok untuk penggunaan dalam kota yang padat.
Sebelum transaksi, pastikan riwayat servis kendaraan jelas. Mobil dengan catatan perawatan rutin di bengkel resmi biasanya lebih terawat. Lakukan pengecekan mesin saat dingin pertama kali dinyalakan — suara kasar atau asap knalpot tidak normal bisa jadi tanda masalah.
Periksa juga kondisi kaki-kaki dan suspensi saat test drive. Bunyi aneh ketika melewati polisi tidur bisa menimbulkan biaya perbaikan besar. Jangan lupa pastikan dokumen STNK, BPKB, nomor rangka, dan nomor mesin sesuai. Jika ragu, gunakan jasa inspeksi mobil bekas seperti MoInspeksi untuk mengecek kondisi mesin, rangka, hingga riwayat tabrakan.